后视镜一直以来都是汽车必备的，其作用也是非常大的，方便车主观看后面的车况，这样避免发生意外，随着技术的发展，很多新技术投入其中，可能很多人并不知道，比如：双曲率镜面技术。

  后视镜镜面驱动器厂家介绍双曲率镜面技术原理：依据车型、驾驶员眼点位置与后视镜相对位置、视野要求三个要素，运用光学原理和数据方法，对车辆的前后左右不同视野角度选择不同的曲率半径，并平滑过渡。这样，能够在满足基本不失真的条件下进一步扩大视野、减少盲区，既满足了国家强制性标准，又解决了盲区问题。

  另外，在镜面的设计上采用分界线的办法来警示驾驶员变曲率面仅供观察车后大致情况，在后视安全性的设计上是一个创新的进步，但制造工艺较为复杂，制造成本昂贵。

  双曲率镜面后视镜，中间2/3的面积采用平面镜，靠外1/3的面积就用大弧度的凸面镜，这样驾驶者就能看到车后的一个全景，消除转弯时的盲点，视野扩大了两倍。一方面较好的弥补了平面镜后视范围过小，另外，由于其凸面部分曲率半径较大（SR2000左右），所以基本上解决了失真问题。

  后视镜镜面驱动器厂家介绍既保证了后视镜小巧的外观，又为驾驶者提供了更为开阔的视野，还解决了凸面失真的问题，所以双曲率镜面技术，在汽车后视镜技术中是当之无愧的无冕之王。